Metropolitano: 346 conductores fueron multados por invadir el carril exclusivo en lo que va de 2026

En lo que va de 2026, la Policía Nacional del Perú (PNP), en coordinación con la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), realizó 24 operativos para sancionar a conductores que ingresaron de manera ilegal a la vía exclusiva del Metropolitano. Como resultado, se impusieron 346 papeletas a conductores de vehículos particulares y motocicletas.

La última intervención se realizó el miércoles a la altura de la estación Honorio Delgado, en la avenida Túpac Amaru. En este punto, ocho conductores fueron intervenidos y sancionados por circular por una vía restringida para los buses del sistema de transporte masivo.

PUEDES VER: Los Olivos: enorme incendio consume fábrica de cosméticos cerca de la Universidad César Vallejo

Ingresar a la vía del Metropolitano puede generar una multa de S/ 440

Los conductores intervenidos fueron sancionados con la infracción G10, considerada una falta grave. La sanción contempla una multa de S/ 440, equivalente al 8% de una Unidad Impositiva Tributaria (UIT), además de la acumulación de 20 puntos en el récord del conductor.

La ATU advirtió que el ingreso de vehículos no autorizados a la vía exclusiva puede poner en riesgo a los propios conductores, a los pasajeros y a los operadores de los buses. Asimismo, esta conducta puede ocasionar accidentes y retrasos en la circulación del Metropolitano.

PUEDES VER: Indecopi multa a PedidosYa con S/20.790 por incluir propina en su servicio de delivery sin autorización de cliente

¿Qué vehículos pueden ingresar a la vía exclusiva?

De acuerdo con la normativa vigente, la vía exclusiva del Metropolitano está reservada para los buses del sistema y para vehículos autorizados que atiendan situaciones de emergencia. Entre estos se encuentran ambulancias, patrulleros y unidades del Cuerpo General de Bomberos, siempre que se encuentren atendiendo situaciones de emergencia y circulen con las luces y sirenas encendidas.

Los operativos de la PNP y la ATU se desarrollan de manera inopinada en distintos puntos del corredor exclusivo. Estas acciones buscan detectar y sancionar a los conductores que incumplen las normas de tránsito, así como prevenir accidentes y garantizar la continuidad del servicio de transporte público.

Fuente: larepublica.pe

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *